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踏ん切りつけた人

 投稿者:くみあい@30D  投稿日:2006年 4月17日(月)19時45分15秒 softbank221067066087.bbtec.net
  そうなんですよ、こんな感じで。
ちなみに「よかバイ」ですが、九州地方なら概ね全域で通用する「九州弁」と呼べるもので、語意としては「いいよ」「分かったよ」と言った許諾的表現が主。或いは「〜は良かったよ〜。」など、良かった事に対する評価表現も含みますが、この場合は「よかバ〜イ」と長音入れるとぐっと感情こもった表現に。
1197電波上の「よかバイ」は、この言葉のみでその・・なんですか、それそのものを表すと言いますか・・なんつったらいいんでしょね(笑)。
ただ全県民的に周知されている事は事実であります。

画像は昨日の2325Mです。FM5も随分褪せて来ました。
 

そろそろ踏ん切りをつけるべきか…

 投稿者:クマウユシレ  投稿日:2006年 4月16日(日)02時17分51秒 p0189-ipad01obiyama.kumamoto.ocn.ne.jp
  ここ1〜2年、イベントのスナップ撮影を請け負う機会が多々あるのですが、ほんと元のネガよりCD-Rで納品するってパターンが増えてます。そっちのほうが各自PCで好きなようにプリント・編集できるって理由で。となるとフィルム購入→現像にかかる出費を年間累計するとデジ一眼の1つぐらいとっくに買えてたのでは?と常々考えながらもイザ買うとなると「もう少し待てばもっといいのが出るはず」と躊躇し続け早5年余。
「本人の買いたい時が一番の買い時」とはいつの世にも言えた事…と頭では分かってるつもりでもなかなか行動が伴わず。

前にも書きましたが、「フィルムを装填し巻き上げの手応えを感じ、そうして撮った作品が現像で上がってくるのを心待ちにする」みたいな、いわゆる昔の「買ってきたLPレコードに針を下ろすあの瞬間が好き」みたいなプロセスそのものを楽しむってスタンスも決して悪くはないですよ。
けど、やはりデジカメの即時性というアドバンテージは絶大。というより、ケータイカメラがここまで標準化して老若男女誰でも四六時中カメラを常備してるのが当たり前な時代となると「その場で見れない写真って何よ?」とさえ言われる始末。
いよいよ本気で考えるべき時が来た…なんて今頃言うのも遅すぎ、でしょうか。

そういえば、くみあい氏も遂にデジカメ導入されたそうで。それと某所の公式写真採用おめでとうございます。いやもうホント「あの写真以外は考えられない」って常々思ってましたから、自分事みたいに嬉しい限りです。
下でちょっと触れられていた、光の森駅開業日のもう一人の一日駅長。熊本ではRKKラジオの看板パーソナリティとしてすっかりおなじみ大田黒浩一氏
http://www.rkk.co.jp/tonderuwide/
であるが、この人が番組で言う「よかバイ」にはもう1つ別のニュアンスが含まれている(これを理解するには熊本県内近郊で1197khzを聴いていただくのが一番です)。
で、昨秋の島鉄イベント参加者ならばお分かりと思うが、昨年度の島鉄時刻表の表紙に描かれたいかにもアメコミヒーロー風なキャラクターが
“Shimatetsu ga ichiban benri de YOKABAI!”
というセリフを発していたのである。
「これはもしかして、島鉄沿線でも聴収可能なRKKラジオの大田黒浩一語録に拠る処の『よかばい』を意味するのか?」
…などと身内約2名で大いに盛り上がったものである。
ま、きわめてローカルなネタで首都圏の皆様にはワケワカンネでしょうが何卒御了承の程。

ついでに、RKKラジオのHP見てたらこんなのが↓
http://www.rkk.co.jp/radio_day/photo-contest.html
このグランプリ作品の渡し船、以前GAKUJIN氏と一緒に乗った瀬戸石のですね。あの船頭のじーちゃん、お元気でしょうか。
 

デジの恩恵

 投稿者:アサ常備  投稿日:2006年 4月12日(水)10時30分17秒 wbcc4s03.ezweb.ne.jp
  皆様ご無沙汰しております m(_ _)m
いゃあムフ殿ついにDIGICAMデビュウですか!?先行テスト画像を拝見させて頂きましたが綺麗ですネェ〜
先日も諸氏との呑みの席で色々と利点があるとの事は伺っていましたが…やはり時代の流れと言うか過去各地のSLを追っかけていた頃の諸先輩方からすれば機材や感材等は格段に良くなったものの、デジタル化は全く違う発想ですから面白い所です。そんなこんなで自分の職場の身の回りでもデジカメを使用してはいるのですが…(古いものでは1999年当時60万もしたNikon D1!!今は10萬以下でポキュュウン〜涙)いざライフワークの鉄の場となると銀塩カメラと違い年数が経つと早く値が下がる事と使い勝手で購入を躊躇していたのは事実です。しかし、最近の画素数の向上やそれに見合った価格や質・使い勝手等は素晴らしく向上したと思えます。いきなりの高級機は難しいので知識に長けた管理人氏や身の回りの方に色々と助言を頂きたく思う次第です
記録媒体のデータも昔は何らかのトラブルで消えたらアウトでしたが今は救出ソフト等も充実してきましたのでとりあえずはポヂとの二丁拳銃(藁)を試みようと考えています
今思えば過去の両毛お召しの様な失敗が許されない場にも関わらず、天候が曇ったり晴れたりの安定しない場でのポヂの使用には本当にハラハラしたものですがそれもデジタルなら解消出来ますし、バルブ撮影時のFLW使用の手間や障害物の消去(これは限度がありますが…)もありますね!何れにせよ早期導入を検討しております。長文失礼しました
 

テスト撮り 〜交通博物館編〜

 投稿者:GAKUJIN@デジデビュー  投稿日:2006年 4月 7日(金)01時13分35秒 tcatgi093114.adsl.ppp.infoweb.ne.jp
  とりあえず画像を先行UP…。








 

よかば〜い

 投稿者:くみあい  投稿日:2006年 4月 6日(木)05時33分29秒 p1161-ipbf15obiyama.kumamoto.ocn.ne.jp
  ついついドラえもんばかりに目が行ってしまいがちですが、1071Dの横に立つもう一人の一日駅長氏。このお方こそ、我が郷土熊本が誇る超有名人である事にお気付きであろーか?(笑)。  

Re;因幡の白兎様

 投稿者:雲伯古都  投稿日:2006年 4月 4日(火)21時12分54秒 152.224.210.220.megaegg.ne.jp
   出雲風土記にも因幡の白兎と類似の生贄譚が
意宇郡安来郷の地名紹介の条で書かれているとか。
山陰は古代は共通の文化をもっていたのでしょうかね?
 

テスト撮り 〜東中野編〜

 投稿者:GAKUJIN@デジデビュー  投稿日:2006年 4月 4日(火)01時38分57秒 tcatgi093114.adsl.ppp.infoweb.ne.jp
  いや〜ついに私もデジタル一眼カメラを買いました〜〜。
早速昨日4/3に近場の桜の名所、東中野へ花見がてらテスト撮影に行って来ました。
丁度頃合も良く桜も満開、菜の花も咲いてイイ感じ。
201系にも後継車投入が発表され、このシーンを行く姿もいずれ貴重なものとなるでしょう。


2006-4-3 中野〜新宿 201系中央特快


2006-4-3 東中野〜中野


2006-4-3 東中野〜中野

逆光もまた良し。
難しい事を考えず、とにかくバシバシ撮っちゃえばイイってのがデジの良い所ですな。
何しろ元画像さえあればフォトショップでイジればどーにでもなるワケで。ピントと
ブレとフレームアウトさえ気を付ければ後はドスカでも斜めってもトリミングしちゃえ
ばイイんだし、露出もよっぽど外してなけりゃ補正なんて朝飯前。
とにかく使い始めて感じたのがデジはチャンスに強い!!と言う事。撮ってすぐプレビュー
で画像が確認できるから、今までの銀塩みたいに手探りでムズカシイ露出を考える必要
も無く(んで現像上がってみて泣く事もアリ…)、目的の列車が来る前に何回でも試し
撮りしてプレビューして露出の過不足をはじめ、編成長・パンタ位置など確認できるから
本命列車を万全の態勢で迎え撃つことができるといふワケですな。
他にもスナップやセレモニーなどでもバシバシ撮って失敗コマは消しちゃえばイイという
のも合理的かつ経済的、ここでもデジの強みが光りますなぁ。今までも九州新幹線の早朝5時からの発車式や、先日の富山港線の最終列車到着後に行われたさよならセレモニーなど
ではポジ400を突っ込んで手探りでシビアな露出決定を要求されミックス光源の下『いや〜
ちゃんと撮れたかなぁ〜〜』と散々苦労したもんです…。
んで、ノートPC+通信環境またはネット環境(ネットカフェ等も含む)があれば速攻で雑誌
投稿なんかも出来ちゃうワケで。原稿料で少しでも元取らなきゃ〜。
いや〜原風景諸氏、これからはデジでっせ!!マジで。
特にクマウユシレ氏は先述のデジの恩恵について大いに効果があるハズですよ。
 

ローカルな開業ネタながら1題。

 投稿者:クマウユシレ  投稿日:2006年 4月 3日(月)02時58分35秒 p0189-ipad01obiyama.kumamoto.ocn.ne.jp
  さて、皆様方が出雲大祭最高潮のさなか、私は地道にローカルな開業にぼちぼち顔を出しておりました。今春改正、九州関連はこれ以外とくに大きなネタもなく地元熊本管内では新幹線を除き何年ぶりかの有人駅(かつ特急発着駅)開業でもあったので。


 ▲こう表示されるといかにも仰々しいが、
 駅自体は新興住宅街に建てられた島式ホーム1面2線の橋上駅である。


 ▲開業セレモニーにはドラえもん一日駅長も参加。
 どうやってテープカットのハサミを持つのかが非常に気掛かりだったのだが、
 結局一緒に並んでいただけのようである。

 ▲足元の赤絨毯にはしっかりこのような表記もあった(笑)

これから式典はホームへと移動するが、駅長氏の頭がエレベーターの扉につかえて入りきれずスタッフ総出で抱えて移動。黄色いヘルメットに作業用制服・安全靴という出で立ちの職員が懸命に奮闘する姿が見ていて何とも滑稽であった。


改めてホームにて出発式。記念列車は10:59発1071D九州横断特急1号。


当該列車有効の乗車券・特急券所持者に限り改札口にて配布された乗車証明書。
失礼ながら、実はここまで立派なモノとは“想定の範囲外”で、前日の仕事の都合もあり(いや昔の自分なら仕事なんぞどうにでも都合つけてたのだが)現地(ヨ)並びとまでは気合いを入れてなかった。それでも朝9時半過ぎに窓口で出補+料補を購入し改札に並ぶと難なくNo001をGETできたので結果オーライか。


さて式典が終わり、一日駅長は階段下の物陰に身を潜め、紅白の横断幕が覆う未知の空間と消えていった。

ここで「中の人はどんな顔?」などと野暮な考えを起こしてはなるまい。この直後、撤収するスタッフから「ここから先の撮影は御遠慮下さい。子どもたちの夢を大事にしてあげましょう」という言葉に、彼らなりの暖かい配慮を感じた。

数分後、横断幕とともに階段を運び出される「直径1mほどの球体」が入った謎の風呂敷包みを目撃した。だが、その中身についてここで言及するのは控えたいと思う。たとえ、それを担いでいたのが「式典の時にはいなかった人」だったとしても…。


ところで、ここにドラえもんが登場したのは駅隣のゆめタウン光の森内にあるTOHOシネマで新作が上映されるのと、テレビ放映しているKAB(熊本朝日放送)が最近熊本駅近くに引っ越してきて何かとJRとタイアップする企画が増えていることも関係あるのだろうが(余談ながらこちらのコラムはなかなか興味深く読ませてもらいました)、JR九州本社サイドでも811系がドラえもんラッピングで運転開始したようである。三井グリーンランドPM8/9編成のデザイン変更バージョンかと一瞬思ったがどうやらPM10編成とのこと。

http://www.jrkyushu.co.jp/news/doraemon.jsp

 

卯月記者、昨年と同じネタですか…

 投稿者:クマウユシレ  投稿日:2006年 4月 2日(日)23時14分10秒 p0189-ipad01obiyama.kumamoto.ocn.ne.jp
編集済
  恒例のエイプリルフールネタと軽く読み流しておきますが、まぁ当たらずとも遠からじ?…などと書いたりするとまた要らぬ物議を醸したりするのでしょうか(汗)品川の客車留置線が消えるのも実際そう遠くない話ですし、今春改正でも「はやぶさ」「富士」のスジはそのまま何故か列番だけが入れ替わっているという謎がこちら九州鉄に一層不安な影を落としているのも確か。何より今現在、沿線JR4社いずれも積極的にブルトレを存続させようとテコ入れする姿勢は皆無といってよい(東海道はもとより九州内どこの停車駅にも販促ポスター1枚貼ってない)のが現状です。
このテの議論は6〜7年前に語り尽くした感もあり深くはツッコミませんが、もはや春のお花畑の如き陽気な理想論でブルトレの将来を語ってる場合じゃありません。「いつ廃止されてもおかしくない」という認識のもとに乗車&撮影を楽しまれるのが宜しいかと。

千ちゃん、数々の力作をありがとうございます。
昨夏、餘部唯一のチャンスが雨に祟られ不発に終わったまま結局かの御姿は天へ召されてしまいました。
最後の正調湘南電車113系。交流2万ボルトの島では直接馴染みは薄い車両でしたが、それでも関門を抜けセキ所を車窓左手に見下ろすとEF65・EF66や湘南色の「東京と同じ車両」たちが多数出迎えてくれ我々おのぼりさんの旅を一際印象づけてくれたもの。西の辺境にはまだ残党がいるとはいえど本家湘南でその姿が見られぬのは寂しい限りです。

それと、↓こちらの廃止もとうとう決定してしまいましたね…
西鉄宮地岳線 一部区間(西鉄新宮〜津屋崎間)の廃止について
[西日本鉄道広報課ニュースリリース 3/30付]

http://www.nishitetsu.co.jp/nnr/inf/release/release05_169.htm

 

(無題)

 投稿者:Mr.?  投稿日:2006年 4月 2日(日)16時41分32秒 wtl7sgtn01.jp-t.ne.jp
  ↓同感。まぁお怒りなさらずに(笑)  

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